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Economie
| Soupçons autour de Norbert Dentressangle : "L'emploi de chauffeurs routiers low cost ? Une pratique courante !" |
Le groupe de transport Norbert Dentressangle, qui a subi mercredi des perquisitions dans quatre sites dans le cadre d'une enquête vraisemblablement liée à du travail dissimulé, se défend. Dans une mise au point, elle explique qu'elle respecte scrupuleusement les lois nationales. L'entreprise est soupçonnée d'avoir fait travailler des chauffeurs routiers venus des pays de l'Est (Pologne et Roumanie, notamment), qu'elle paie donc moins cher que leurs collègues français. "Une pratique courante", concède un syndicaliste invité jeudi dans "RTL Midi". Quatre site du groupe Norbert Dentressangle ont été le théâtre de perquisitions mercredi : Sevrey (Saône-et-Loire), de Chambéry (Savoie), Saint-Rambert-d'Albon (Drôme) et Semécourt (Moselle). Une information confirmée par la direction, qui compte 33.000 salariés dans le monde, dont 15.000 en France. |
| Transport VS Réduction CO2 |
| Actualité Vendée - Une formation pour devenir chauffeur routier |
Une nouvelle formation s'ouvre en Vendée, pour pallier la pénurie de conducteurs. Il faut en recruter 500 par an. Attention, pénurie de chauffeurs routiers. D'ici à 2014, les Pays de la Loire devraient enregistrer 3 500 départs à la retraite. Rien qu'en Vendée, il faut recruter 500 conducteurs routiers par an. Pour pallier à cette carence, une nouvelle formation en alternance sera lancée au printemps. |
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Articles d'Internautes Carnets de Bord NEIGE : Un convoi exceptionnel bloqué à Saint-Eusèbe
| NEIGE : Un convoi exceptionnel bloqué à Saint-Eusèbe |
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Parti de Toulouse et sur la route de Moscou, une foreuse a été bloquée par la neige au Gratoux.
Un semi-remorque, parti de Toulouse et se dirigeant vers la capitale de la Russie, s'est retrouvé bloqué au Gratoux. L'ensemble routier transportait une foreuse de 45 tonnes qui n'a pas vraiment apprécié les routes enneigées du coeur de la Communauté Creusot - Montceau... Mais franchement, sauf si l'itinéraire lui avait été imposé, bien difficile de croire pourquoi le chauffeur routier a décidé de passer par le Gratoux... Sauf s'il a été victime d'une erreur de GPS... A moins que ce chauffeur routier est un fan de vélo et qu'il voulait voir où Marco Pantani avait définitivement gagné le Tour de France, dans le contre-la-montre entre Montceau-les-Mines et Le Creusot, en juillet 1998. Toujours est-il que cet itinéraire campagnard a eu pour conséquence de voir la route coupée de 13 heures à 16h45, avec l'obligation pour les gendarmes de faire la circulation dans le froid, le vent et la neige, sur une route où les usagers ne sont en général pas légion... Mais suffisamment nombreux cependant pour que les forces de l'ordre assurent leur mission ! |
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