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Recrutement et CV

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Economie

Soupçons autour de Norbert Dentressangle : "L'emploi de chauffeurs routiers low cost ? Une pratique courante !"

Le groupe de transport Norbert Dentressangle, qui a subi mercredi des perquisitions dans quatre sites dans le cadre d'une enquête vraisemblablement liée à du travail dissimulé, se défend.

Dans une mise au point, elle explique qu'elle respecte scrupuleusement les lois nationales.

L'entreprise est soupçonnée d'avoir fait travailler des chauffeurs routiers venus des pays de l'Est (Pologne et Roumanie, notamment), qu'elle paie donc moins cher que leurs collègues français.

"Une pratique courante", concède un syndicaliste invité jeudi dans "RTL Midi".

Quatre site du groupe Norbert Dentressangle ont été le théâtre de perquisitions mercredi : Sevrey (Saône-et-Loire), de Chambéry (Savoie), Saint-Rambert-d'Albon (Drôme) et Semécourt (Moselle).

Une information confirmée par la direction, qui compte 33.000 salariés dans le monde, dont 15.000 en France.

Pour une personne morale, l'amende encourue en cas de travail dissimulé peut se monter à 225.000 euros.

Transport VS Réduction CO2

Enquête sur le monde du transport et la réduction des émissions CO2

Zen’to effectue une étude sur le monde du transport et la réduction des émissions de CO2.

Le but de cette étude étant de mesurer les engagements des entreprises et de trouver des pistes d’amélioration à l’ensemble du secteur.

Acceptez de consacrer quelques minutes à cette étude en ligne en cliquant sur le lien suivant :

Transport et émissions CO2

Merci par avance de votre coopération

Et rendez-vous bientôt pour les résultats !

Actualité Vendée - Une formation pour devenir chauffeur routier

Une nouvelle formation s'ouvre en Vendée, pour pallier la pénurie de conducteurs. Il faut en recruter 500 par an.

Attention, pénurie de chauffeurs routiers. D'ici à 2014, les Pays de la Loire devraient enregistrer 3 500 départs à la retraite. Rien qu'en Vendée, il faut recruter 500 conducteurs routiers par an. Pour pallier à cette carence, une nouvelle formation en alternance sera lancée au printemps.

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Nouveau Renault PREMIUM LANDER

Le spécialiste de l'approche chantier.

Nouveau Renault Premium Lander est une nouvelle offre élargie, dédiée à l'approche chantier par ses qualités de polyvalence et de charge utile.

Nouveau Renault Premium Lander combine des qualités routières avec des performances issues de la gamme Construction. Il associe ainsi une charge utile parmi les meilleures du marché avec des capacités de motricité et de robustesse.

La qualité au service du confort et de l'efficacité.

Large choix de cabines en termes de hauteur de pavillon et de profondeur mais aussi entre des cabines à 2 ou 3 marches.
Possibilité d'une première marche additionnelle en matériaux polymères, déformable et flexible.
Accessibilité facilitée grâce au Concept Access : volant à dégagement programmé et siège à descente rapide.
Nouvelle conception de cabine ergonomique.
Poste de conduite ergonomique avec afficheur numérique de vitesses, unique sur le marché, et de nombreuses commandes au volant dont celle de la boîte robotisée Optidriver+.
Boîte de vitesses mécaniques équipées de la commande avec grille en Super H et Servoshift. Ces commandes améliorent l'ergonomie de conduite et protègent boîtes de vitesses et moteurs des erreurs de manipulation.

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Carnets de bord

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je m appelle priscillia je suis nouvelle sur ce site. je travaille dans une societe petroliere mais je suis tres interessee par le transport, en particulier le transport maritime. Quelqu'un peu t il me dire quelles ont ete les consequences de la crise financiere sur le transport maritime? Je suppose que les armateur ont du adopter des strategies pour pallier a cette crise. Si quelqu'un a des infos je suis preneuse.

MERCI

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